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  • 泵車堵管位置排除方法一

    泵車堵管位置排除方法一1、s管閥出料口處的堵塞出料口堵塞,通常泵送系統動作突然中斷,并且有異常聲響,設備有較強振動,但管道內無相應振動。排除方法:往料斗內倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管
    發布時間:2021-07-23   點擊次數:901

  • 不同氣溫下泵車管路如何清洗一

    不同氣溫下泵車管路如何清洗一混凝土泵車的管道倘若管路清理不及時,不僅會造成施工效率的降低,甚至會造成設備的損壞。此外,在清洗管路時還要考慮不同的施工場所及自然環境帶來的影響。那么在溫度不同時,清洗管路的方式有什么區別呢?管道泵送后,管道內會
    發布時間:2021-07-21   點擊次數:886

  • 不同氣溫下泵車管路如何清洗二

    不同氣溫下泵車管路如何清洗二接上篇高溫條件下如何清洗:1、首先將管道鋪設在較涼的地方。2、如果混凝土泵在泵送期間出現中斷的狀況,建議使用濕麻袋蓋住料斗內的混凝土,這樣可以避免太陽直曬引起混凝土干燥。3、開始泵送前,熱管道必須用水進行沖洗。4
    發布時間:2021-07-21   點擊次數:887

  • 那些容易忽略的夏季泵車保養方案

    那些容易忽略的夏季泵車保養方案盛夏將至,對于工程設備而言,夏季是工程最吃緊的時候,也是個麻煩的季節,這個時候要怎么保護好你的泵車呢?而且夏天的天氣變化多端,溫度高的時候,工地溫度能達到40多度,夏天的雨水也充沛,不僅給工程帶來了麻煩,也給我
    發布時間:2021-07-16   點擊次數:783

  • “國六”和“國五”有什么不同?

    “國六”和“國五”有什么不同?①一氧化碳排放量不同:國五一氧化碳排放量為1000毫克,國六氧化碳排放量為700毫克。②排放限值不同:國五的排放限值是每千米0.0045克,國六的排放限值是每千米0.25克。③發布部門不同:國五標準發布部門是環
    發布時間:2021-07-15   點擊次數:813

  • 泵車司機屬于特殊工種嗎?多少歲退休呢?

    司機分類特殊與否看開車的類型,比如建筑上的塔吊司機,開泵車的司機,等屬于特殊工種。特殊工種不是一個正式的概念,只是約定俗成的叫法。所以,標準或法規對它沒有正式的定義。1.電工作業。含發電、送電、變電、配電工,電氣設備的安裝、運行、檢修(維修
    發布時間:2021-07-14   點擊次數:914

  • 全面進入國六時代,為什么要實行國六?

    全面進入國六時代,為什么要實行國六?我國將對重型柴油車實施國家第六階段排放標準,這對柴油車環保排放提出了更加嚴格的標準。所謂國六排放標準,就是指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》中第六階段排放控制要求。為了應對全球
    發布時間:2021-07-14   點擊次數:903

  • 混凝土泵車維修保養中的小知識二

    混凝土泵車維修保養中的小知識二3.混凝土泵車忌輪胎氣壓太高輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季??茖W的充氣標準應該是:以輪胎的標準氣壓
    發布時間:2021-07-13   點擊次數:868

  • 混凝土泵車維修保養中的小知識一

    混凝土泵車維修保養中的小知識一1.混凝土泵車忌用砂布打磨軸瓦對于一些經驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術很難掌握,所以軸瓦就不易達到技術要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦
    發布時間:2021-07-12   點擊次數:892

  • 混凝土泵車活塞明火加溫的危害

    混凝土泵車活塞明火加溫的危害由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時,應先使活塞受熱膨脹,這時,有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱,這樣的做法是非常錯誤的,因為活塞各部位薄厚不均,熱脹冷縮程度就會不一樣,明火加熱會使活塞受熱不均
    發布時間:2021-07-10   點擊次數:828

  • 為什么混凝土泵車忌汽缸間隙測量不準

    為什么混凝土泵車忌汽缸間隙測量不準在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為
    發布時間:2021-07-09   點擊次數:880

  • 為什么混凝土泵車要汽缸間隙測量準確

    為什么混凝土泵車忌汽缸間隙測量不準在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為
    發布時間:2021-07-08   點擊次數:883

  • 混凝土泵車忌不檢查柱塞行程余量

    混凝土泵車忌不檢查柱塞行程余量在柱塞式噴油泵的調試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱
    發布時間:2021-07-07   點擊次數:880

  • 為什么混凝土泵車忌缸套和活塞新品不經選配即安裝

    為什么混凝土泵車忌缸套和活塞新品不經選配即安裝在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造
    發布時間:2021-07-06   點擊次數:979

  • 混凝土泵車黃油亂用亂涂的危害

    混凝土泵車黃油亂用亂涂的危害(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能
    發布時間:2021-07-05   點擊次數:835

  • 混凝土泵車機油只加不換的危害

    混凝土泵車機油只加不換的危害機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換,導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑
    發布時間:2021-07-03   點擊次數:902

  • 混凝土泵車S閥和裙閥的制造工藝對比

    混凝土泵車S閥和裙閥的制造工藝對比S閥和裙閥的閥體大部分采用了鑄造或者焊接工藝,內壁大多也是采用堆焊的方式,這種生產方式極容易造成閥體管壁厚薄不一樣,影響使用壽命。堆焊過程需控制焊接熱輸入及焊前焊后熱處理,如工藝控制不當,容易導致材料性能發
    發布時間:2021-07-02   點擊次數:857

  • 混凝土泵車的S閥和裙閥誰用得好?

    目前泵車上面使用的最多的分配閥有S閥和裙閥,我們來看一下,這兩種分配閥到底誰更好用?工作原理和發展歷程兩者都是通過獨立的液壓系統來完成分配閥的動作,由液壓油缸驅動。它們都是被放置在料斗內,工作時它們左右擺動。正泵的時候,分配閥聯通了混凝土砼
    發布時間:2021-07-01   點擊次數:1010

  • 混凝土泵車S閥和裙閥的性能對比

    混凝土泵車S閥和裙閥的性能對比基于S閥的結構和它倆工作的原理,綜合來看,裙閥的優勢比較的明顯。S閥增加了混凝土在泵送過程中的阻力,意味著需要更大的泵送壓力,同時也會消耗更多的動力,會增加泵送液壓系統的負荷,同時也會減少液壓元器件的使用壽命。
    發布時間:2021-07-01   點擊次數:867

  • 混凝土泵車S閥和裙閥的結構對比

    混凝土泵車S閥和裙閥的結構對比在結構上,S閥的閥體呈現一個“S”字母形狀。安裝使用方面,它的出料口一端是固定的,在工作的時候,只能順時針或者逆時針轉動。另外一段左右擺動,實現其與左右兩邊的砼缸相連接。而裙閥造型像女生穿的裙子,它的進料口很小
    發布時間:2021-06-30   點擊次數:847

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