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泵車支車時要懸空輪胎喲!

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泵車支車時要懸空輪胎喲!

發布日期:2020-10-07 作者: 點擊:

   泵車在工作的時候,運動的機械構件都會產生反作用力,我們先來看看泵送的時候都會產生哪些作用力。1.S擺閥擺動換向產生橫向的力。2.輸送缸換向時產生縱向的力。3.在換向時,混凝土在輸送管內的沖擊力。4.遙控臂架動作時,臂架產生的扭力。5.外界因素帶來的沖擊,例如風。而所有這些力,最后都要有一個反作用力給它化解掉。如果輪胎挨著地面,那么就要分到支腿和輪胎,以及輪胎和底盤的連接機構上去化解。假設輪胎是懸空的,那么這所有的力,都會傳輸到泵車的底盤上面,再通過支腿去化解。

   不去管通過支腿化解掉的那份力,傳遞到輪胎以及連接機構化解的這部分力也是非常巨大的。由于輪胎挨著地面無法泄力,它們只要利用各個連接機構的間隙、形變來化解,久而久之沖擊之下,會對車輛后橋、鋼板懸架、拉力桿等部位造成不可逆轉的損壞。另外,在不斷的沖擊之下,輪胎和地面的摩擦也會造成輪胎的不正常磨損。

   車身懸空之后,只需要用支腿的扭動來化解泵送帶來的沖擊,不會損傷其它機構。有的朋友可能會說支腿會遭到損傷,這點請大家放心。泵車在設計的時候,各部件所要承受的力度大小都要經過反復的計算和實驗,一般不會發生這種情況。

   懸空組件變身阻尼器 緩解沖擊力。另外,輪胎懸空之后,這部分機構還可以作為一塊阻尼器,在沖擊產生的時候,被動產生反向的作用力去抵消沖擊,較小泵車產生的沖擊。雖然也會對這些機構帶來一定的損傷,但是相對于輪胎挨著地面來說,就可以忽略不計了。

   如果把泵車作業的情景比作一棟高樓,泵車工作的沖擊就是一次次的地震以及臺風。輪胎等懸空的組件就可以看做是這棟大樓的阻尼器,當然是最簡單的那種阻尼器,即當泵車不管產生怎樣的沖擊力,輪胎組件都會產生一個反向的作用力來緩解。

   科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年,混凝土設備種類繁多,品質優良,產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區,科尼樂人秉承“顧客至上的原則”,致力于為客戶提供優質的售前、售中、售后服務,讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗。強大的生產、管理、服務團隊,為客戶的混凝土設備保駕護航。感謝大家對青島科尼樂集團有限公司www.mercesala.com關注。



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關鍵詞:泵車,混凝土泵車,青島泵車

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