混凝土泵

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泵車是根據什么原理進行工作的?

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泵車是根據什么原理進行工作的?

發布日期:2020-07-01 作者:青島科尼樂集團有限公司 點擊:

泵車是根據什么原理進行工作的?

混凝土輸送泵由料斗、泵送系統、液壓系統、清洗系統、電氣系統、電機、行走底盤等組成。
    混凝土泵車的輸送機構由兩只主缸,水箱,換向裝置,兩只混凝土缸,兩只混凝土活塞,料斗,分配閥(S形閥),擺臂,兩只擺動油缸和出料口組成。

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 混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接,在主油缸液壓油作用下,作往復運動,一缸前進,則另一缸后退;混凝土缸出口與料斗連通,分配閥一端接出料口,另一端能過花鍵軸與擺臂連接,在擺動油缸作用下,可以左右擺動。
    混凝土輸送泵泵送混凝土料時,在主油缸作用下,混凝土活塞前進,混凝土活塞后退,同時在擺動油缸作用下,分配閥與混凝土缸5連通,混凝土缸6與料斗連通。這樣混凝土活塞8后退,便將料斗內的混凝土吸入混凝土缸,混凝土活塞7前進,將混凝土缸內混凝土料送入分配閥泵出。

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    當混凝土活塞8后退至行程終端時,觸發水箱中的換向裝置,主油缸換向,同時擺動油缸換向,使分配閥與混凝土缸連通,混凝土缸與料斗連通,這時活塞后退,前進。依次循環,從而實現連續泵送。

青島泵車.jpg

    反泵時,通過反泵操作,使處在吸入行程的混凝土缸與分配閥連通,處在推送行程的混凝土缸與料斗連通,從而將管路中的混凝土抽回料斗。
    混凝土泵泵送系統通過分配閥的轉換完成混凝土的吸入與排出動作,因此分配閥是混凝土泵中的關鍵部件,其型式會直接影響到混凝土泵的性能。

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     科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年,混凝土設備種類繁多,品質優良,產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區,科尼樂人秉承“顧客至上的原則”,致力于為客戶提供優質的售前、售中、售后服務,讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗。強大的生產、管理、服務團隊,為客戶的混凝土設備保駕護航。

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通過以上介紹,相信大家對混凝土泵車工作原理已有所了解,感謝大家對青島科尼樂集團有限公司www.mercesala.com的關注。



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關鍵詞:泵車,混凝土泵車,臂架泵車

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