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惡劣環境施工中,當泵車油溫過高該如何處理?

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惡劣環境施工中,當泵車油溫過高該如何處理?

發布日期:2019-08-09 作者:青島科尼樂集團有限公司 點擊:

混凝土泵車的底盤發動機是為整個車輛提供動力的地方,底盤發動機的動力通過泵車分動箱傳遞給液壓系統,液壓系統作為傳動部分傳遞能量給機構動作。那么系統中所有的能量均來自發動機,發動機的能量通過分動箱、液壓系統(液壓油泵、執行機構)傳遞給機械部件,分動箱和液壓系統在其中起了能量傳遞的作用。

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泵車液壓系統除了本身運行需消耗一部分能量外,只是作為能量傳遞的部分,如果液壓系統油溫比正常值高,從液壓系統的組成分析可知可能存在以下原因:1、天泵液壓系統本身會產生熱量,油箱等部件會被動散熱,而散熱器則主動散熱,在正常的情況下系統的熱會達到一個平衡。若散熱器的風扇效率不高或損害,那么散熱的部分不起作用,會導致系統油溫高,但這種情況下,油溫會比正常值高,在達到一個值后不會繼續升高。2、混凝土泵系統發生故障,持續產生熱量。在液壓系統中產生熱的最主要元件是溢流閥及其余帶溢流功能的元件。3、液壓系統用久之后,元件正常磨損后,泄露加大,液壓系統溫度會比新系統高。在這種情況時,系統溫度會維持在一個偏高的值,但不會持續升高。4、外部有熱源對液壓系統進行了加熱。

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故障排除:造成混凝土泵車液壓油溫升過快,首先考慮分動箱過熱,將熱量傳導至油泵再傳導給液壓油,造成油溫高,對本車分動箱進行溫度測試,分動箱溫度最高達140度,考慮到臂架式泵車開機后油溫迅速升高,分動箱傳導熱量,需要一定的時間并且臂架式泵車分動箱工作噪聲及潤滑油基本正常,因此否定了此結論。其次這么快發熱應該由某處溢流造成,造成溢流可以從以下幾個系統考慮:1、泵送系統,檢查后發現臂架式泵車泵送過程正常,壓力正常。2、臂架系統,由于臂架使用頻度不高,工作又正常??紤]天泵支腿/臂架分路閥片不復位可能性較大,經過多次臂架動作試驗,發現此閥突然不能完全復位,并有溢流聲,油溫急劇上升,拆解后檢查閥芯磨損,更換閥芯后工作正常。

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科尼樂集團專注混凝土泵送設備制造二十余年,混凝土設備種類繁多,品質優良,產品遠銷歐洲、亞洲、東南亞、南美洲、非洲、大洋洲等30多個國家和地區,科尼樂人秉承“顧客至上的原則”,致力于為客戶提供優質的售前、售中、售后服務,讓我們的混凝土設備給客戶帶來極好的施工體驗。強大的生產、管理、服務團隊,為客戶的混凝土設備保駕護航。

通過以上介紹,相信大家對惡劣環境施工中,當泵車油溫過高該如何處理?已有所了解,感謝大家對青島科尼樂集團有限公司www.mercesala.com的關注。


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關鍵詞:泵車,混凝土泵車,天泵

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